揭秘:近年来围绕着汽车金融类打造的传销骗局

近年来,披着各式各样外衣的传销组织已成为危害人民群众合法利益、破坏社会和谐稳定的毒瘤。
随着时代的发展,人均生活水平的提高,有不法分子甚至将手伸进了汽车领域。
 \  对于绝大多数的家庭来说,买车并不像日常购物那样简单,可以说是家里的一件大事。
大家应该保持着谨慎的态度和切勿贪小便宜的心理,毕竟我们并不熟悉汽车金融的整个过程,所以极有可能陷入到商家预设的陷阱里,因此,伙伴们想要买车还是要到厂家授权的正规的4S店进行选购。
接下来,我们就来盘点一下近年来围绕着汽车金融这一新兴名词所打造的传销骗局吧:  案例一:3年全额返购 安徽合肥某公司通过 3年全额返购 、 零租金租赁 等模式开展车辆销售及租赁服务。
招揽客户通过该公司向汽车4S店或经销商购买车辆,3年后,若购车者向该公司退还车辆,便可全额拿回当年支付的购车款。
该公司通过所谓的保费、手续费、维修保养费、以团购价拿车从中赚取差价等说辞来进行牟利。
2015年5月份,由于到了全额兑付期限,新的资金还没有充分弥补兑现压力,公司资金链发生断裂,公司负责人跑路被抓,当时的几百名客户还曾掀起了一阵维权的热潮。
  案例二:2000元定金购豪车 2014年,河南洛阳一家公司在车展上声称,交2000元订金后,就可以将价值28万元的电动汽车开回家,如果推荐朋友来买车,一辆车还可以提成3万元,推荐3个朋友买电动汽车,自己就能免费开回一辆。
推销一辆车就能得到3万元巨额提成,巨大的诱惑让许多市民不仅参与到购车活动当中,甚至还兼职做起了推销。
最终洛阳市工商行政管理局负责人认定,该公司行为涉嫌传销。
此外,在2012年前后的河南地区,商丘、信阳等地还有一款每天1元月供的购车模式,也是通过低首付、低月供来吸引客户,最终让众多贪图便宜的非理性客户走上庞氏骗局不归路。
  案例三:平台消费积分换车 随着 互联网+ 的概念深入推广,不少网络平台开始打起了通过互联网引导消费者消费的主意,一些骗局组织者提出了网站消费积分再返现的新模式。
拿山东一家网络平台为例,该平台向客户承诺:客户在平台上每消费1元就能享受到1元的返利,相当于是半价购物。
不但如此,该购物模式还 成功 地嫁接到分期购车上。
该平台与4S店达成战略合作,针对滞销车型采取首付50%购车模式,为更好掩盖虚假交易本质,该平台要求客户同时通过汽车金融渠道办理车辆按揭贷款,网络平台承诺每天以平台返利的形式给予客户兑现现金,每月兑付的返利现金不仅能有效覆盖月供,甚至还有盈余,众多客户由此蜂拥而至;最终可想而知,不到2个月,返利兑付就出现问题,原有附属在购车人身上的汽车金融贷款断掉了还款来源,客户维权活动再次上演。
  案例四:众筹平台低价购车 2016年10月4日,《广州日报》发布了一篇为名《 众筹 买豪车,小心是忽悠》的文章,成功手撕山东某汽车众筹平台,文章明确指出8万元 众筹 买宝马为 庞氏骗局 。
据不完全统计,仅在当年九月,一个月的时间内,全国就有10家汽车众筹平台出现问题,问题集中在提现困难和停业清盘、诈骗跑路。
下面,咱们就来说一说这8万元 众筹 买宝马的合约:顾客缴纳4万元可以买到价值12万元的新车;8万元可以买到价值24万元的新车,多出的差价自己补,不含上牌等其他费用;公司还承诺100天内交车,不仅提车是在当地4S店进行,而且新车直接上顾客自己的名字;以购买价值12万元的新车为例,顾客必须加入 众筹车友联盟俱乐部 ,每年须缴纳1000元会费,并在未来十年内,每年在俱乐部中消费2万元,如维修、保养、保险、加油等项目。
最重要一点是,十年后该公司还会按当年的 购车款 来回购此车。

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