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研究制定广东省燃油车退出时间表

2018-01-29 网络整理

深圳特区报广州1月26日电(特派记者 李舒瑜 甘霖 綦伟)随着法国、荷兰、德国等欧洲国家提出停止销售燃油车的时间表后,新能源汽车成为未来趋势的情况更为明朗。在26日深圳代表团的分组审议中,省人大代表、深圳市沃特玛电池有限公司研究院院长饶睦敏建议,广东应在全国率先研究制定燃油车退出时间表,才能更好地保护生态环境。

饶睦敏说,广东省作为新兴产业发展的新高地,打造了独具规模的新能源汽车产业基地,发展成为国家新能源汽车产业最具影响力的区域。下一步,推动新能源汽车产业高端发展,占领市场高地,对推动经济转型升级、发展绿色经济具有重要的战略意义。

他建议,我省要研究制订新能源汽车产业标准,完善项目建设、研发创新、基础设施建设、交通运输、检验检测等方面的配套政策,着力打造世界级新能源汽车产业集群。推动新能源汽车产业做大做强,使之成为我省重要的支柱型新兴产业,打造具有领先优势的产业发展新高地和规模化应用示范区。

充电桩等配套设施不完善严重制约了新能源汽车的发展。饶睦敏建议,应充分调动社会资本积极性,加快充电桩和加氢基础设施建设,加强充电桩建设管控力度,以“合理建桩、适度超前”为原则,加大新能源汽车基础设施建设力度,为新能源汽车推广解决后顾之忧。

饶睦敏也坦言,虽然我省新能源汽车发展取得可喜的成绩,但是随着补贴退坡,,行业发展也出现一些困难。我国对新能源汽车的政策支持仍只集中在整车层面。由于补贴大幅下降,整车企业转移压力要求部件商降价,使得核心零部件企业资金压力骤增。建议有关部门立足广东实际和产业需求,尽快出台进一步支持新能源汽车产业发展的政策措施,并向中上游企业覆盖,促进行业健康发展。

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